當(dāng)前標(biāo)簽:針刺氈
【文章】 常州二氧化鈦氣凝膠的制作
很多人還不是很了解常州二氧化鈦氣凝膠技術(shù)是什么,下面就為大家講解下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和點(diǎn)。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中,如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維,通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)低的固體熱材料(400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱系數(shù)則…
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【文章】 合肥超薄氣凝膠的性能
合肥超薄氣凝膠是以納米二氧化硅氣凝膠為主體材料,通過特殊工藝同玻璃纖維棉或預(yù)氧化纖維氈復(fù)合而成的柔性保溫氈。其特點(diǎn)是導(dǎo)熱系數(shù)低,有定的抗拉及抗壓強(qiáng)度,便于保溫施工應(yīng)用,屬于新型的保溫材料。合肥超薄氣凝膠是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中,如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維,通過特殊工藝合成…
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【文章】 河北石墨烯氣凝膠保溫材料
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸域中,納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。河北石墨烯氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組…
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【文章】 南京氣凝膠網(wǎng)保溫材料
南京氣凝膠網(wǎng)防火性能非常好,氣凝膠材料,防火焰和煙霧蔓延系數(shù)均小于10,再個(gè)非常好的勢(shì)就是防水,常規(guī)的保溫材料比如硅酸鋁保溫棉類產(chǎn)品不能見水,遇到水之后產(chǎn)品的隔熱效果會(huì)變差,但是氣凝膠卻可以達(dá)到防水效果,特別是些管道保溫,值得選用氣凝膠。而且,南京氣凝膠網(wǎng)有非常好的抗腐蝕性,并且不會(huì)腐蝕碳鋼和…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠保溫涂料
安徽纖維素氣凝膠是現(xiàn)在上輕的固體,它的密度為每立方米3.55千克。納米氣凝膠氈這種物質(zhì)看上去像凝固的煙,但它的成分與玻璃相似。由于它的密度非常小,所以被廣泛用于航天方面。在這個(gè)科技日異月新的時(shí)代,氣凝膠氈的前景還是很大的,因?yàn)楹教焓聵I(yè)是科技創(chuàng)新的大步。氣凝膠氈當(dāng)凝膠去除大部分溶劑,使凝膠中的液…
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【文章】 常州sio2氣凝膠多少錢
新型常州sio2氣凝膠保溫材料是目前應(yīng)用十分廣泛的種材料,也稱為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是上密度小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等。可是現(xiàn)在開發(fā)和使用較多的應(yīng)該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質(zhì)的凝膠只要可以經(jīng)干燥后除去內(nèi)部溶…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠工藝
安徽纖維素氣凝膠現(xiàn)已出現(xiàn)有段時(shí)間了,但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是種低密度的固體原料,通過超臨界枯燥工藝,從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。般常見的氣凝膠為硅氣凝膠,可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討,美國航空航天局(NASA)的科學(xué)家與些公司現(xiàn)已研制出了新的產(chǎn)品——空…
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【文章】 安徽氣凝膠隔熱氈的結(jié)構(gòu)
市場上常見的安徽氣凝膠隔熱氈材料是納米氣凝膠熱氈,種通過特殊工藝把氣凝膠復(fù)合在柔性基材中的柔性保溫材料。而傳統(tǒng)的保溫材料主要有硅酸鋁、玻璃棉、巖棉、橡塑、聚氨酯等,在過去的幾十年中,傳統(tǒng)保溫材料在各自的域發(fā)揮著巨大的價(jià)值,為工業(yè)提供保溫隔熱,為城市建筑降低能耗。隨著時(shí)代的發(fā)展,科技的進(jìn)步,傳統(tǒng)…
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【文章】 北京白色氣凝膠的種類
北京白色氣凝膠,又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在空隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的種高分散固體材料,外表呈固體狀。氣凝膠早是由美國科學(xué)工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善,使構(gòu)成氣凝膠的固體微粒更趨…
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【文章】 常州超薄氣凝膠價(jià)格
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸域中,納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。常州超薄氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組成…
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